基于中国科学技术的蓬勃发展，信息化已经成为世界经济和社会发展的一种非常重要的方式。它在生活中的广泛应用改变了每个人的传统生活和生产方式。交通信息化是城市信息化建设不可或缺的一部分，促进了城市交通领域交通管理、运营和各项服务的发展。因此，如何实现城市交通信息化的发展，不断创新相关技术，已成为许多学者关注的焦点。

　　01交通信息化发展框架

　　城市交通信息化建设将以改善城市交通为主要目的，合理利用信息技术、通信技术、信息处理技术等高端技术，构建集交通信息收集、分析、发布功能于一体的综合处理体系，满足交通管理、行业管理等应用需求。城市交通信息化框架基本上可以分为三个不同的层次，即数据采集层、信息处理层和信息发布层。

　　其中，数据采集层是交通信息化的核心。它及时监控和管理交通现状，收集原始交通信息数据，形成交通数据库;信息处理层是信息系统的核心，主要从事信息数据采集的处理，最终形成相对高效的可管理、应用和发布的信息数据。信息发布层可以通过不同类型的信息传播媒介为旅行者提供旅行前后所需的相关交通信息数据，并为交通管理部门提供实时信息数据。

　　02城市交通信息技术常见技术

　　2.1公路交通数据采集技术

　　公路交通数据采集技术是利用不同的技术方法，从公路交通网络中收集大量与交通管制相关的各类交通信息数据。高效、实时、准确的交通信息数据可以为交通系统的规划、建设和管理提供必要的支持。

　　以行人交通数据采集为例，行人高速公路交通数据采集技术的目的是收集行人的步行速度、各区域的人流密度和步行空间的实际需求，并结合上述相关数据分析行人的交通特点，为确定信号灯等交通设备的安装位置提供相应的依据。

　　在行人交通信息收集方面，激光检测技术是比较常用的信息技术，分为平面激光检测和立体激光检测两种。

　　(1)平面激光检测方法。

　　两个摄像头安装在人行道两侧信号柱高度为80cm的位置，用于扫描人行横道的平面。每个扫描角度仅以距离和视角检测平面上的目标物体，检测范围为90m，半径为30m°扇形区域，基本覆盖整个人行道，检测频率为2次/s，如图1所示，具体检测情况。

　　(2)立体激光检测方法。

　　摄像机从上方对人类横道进行三维扫描，并根据扫描角度测量目标对象的距离，同时确定其位置和高度。三维检测方法：一条人行道只需安装一个检测器。检测范围一般在安装位置以下30m范围内，检测频率为2~3次/s。

　　这两种形式的检测精度不会受到阳光、照明和外部光源的影响，也不会受到一般风雪的影响。使用的激光是对人体无害的主要光源，不会拍摄人脸，侵犯人们的肖像权。平面激光的优点是安装位置相对较低，便于后续维护，检测设备与检测目标之间的距离较近，因此自由度相对较高;立体激光的优点是使用安装在高处的检测设备进行检测，可以及时控制检测范围内所有物体的位置和移动状态，但在非机动车辆或行人数量过多的情况下，有两种检测方法

　　以车辆交通数据采集为例。城市车辆交通由交通、交叉口和道路组成的大型标准化网络组成。造成交通堵塞的主要问题是道路或交叉口交通流量过大，或道路施工、车辆损坏等意外事件。因此，车辆交通数据采集被定义为关于交通正常运行的信息和相关交通事件，如交通流量、交通设施运行和车辆运行。

　　2.2激光城市交通监测系统

　　目前，更常见的车辆信息采集技术是激光城市交通监控系统。该技术采用先进的高速扫描技术，即使在雨、雪、风、沙等极端天气下，也能准确获得车辆的三维轮廓。该技术属于新一代非接触式固定交通调查设备。采用目前最先进的激光高速扫描技术，可准确获取车辆的三维轮廓，并在短时间内检测车辆的长度、宽度和高度相关数据。它在检测精度和抗干扰方面具有优异的性能，可用于交通调查、车辆极高、车辆极宽等。

　　该技术的优势主要集中在三个领域：

　　①选择对人眼无伤害的激光;

　　②它支持TCP/IP网络传输和无线传输，以便用户可以灵活选择。同时，它支持大空间SD卡，可用于海量数据存储;

　　③支持电话线，ASDL、不同类型的光纤和局域网联网。

　　该技术的工作原理如下：双激光高速扫描传感器设备以一定的视角安装在立柱上，使汽车能够在横截面上形成两个光幕。车辆进入第一个激光屏幕后，激光传感器设备立即通过信号电缆将数据传输到数据收集控制系统，并计算出发时间、车辆高度和总宽度的具体信息。当车辆通过两个间隔光幕时，可以进一步计算车辆的当前行驶速度和长度。当车辆完全通过检测区域时，系统将结合原始信息数据，包括长度、宽度和高度的局部特征，以便准确地识别车辆，

　　03结语

　　城市交通信息化的发展可以帮助和方便城市道路交通管理和安全保障，减轻当地道路网络的压力，促进道路网络的压力更加平均，为市民出行提供更多便利。城市交通管理部门要认识到城市交通信息化发展的功效和价值，积极引进激光检测技术、基于近距离通信技术架构的信息发布系统等新技术，促进城市交通信息化水平的提高，促进城市交通管理体系的完善和完善。